Helm AGV Baru Valentino Rossi

Helm Valentino Rossi selama bertahun-tahun selalu menjadi sesuatu yang dipuja-puja. Baik warna maupun gayanya selalu berganti-ganti versi. Bahkan replikanya aja laris manis di pasaran bak kacang goreng, yang mungkin tak kan ada bandingannya dalam sejarah. Tahun 2012 seperti biasa mengusung warna yang berbeda - seperti yang kita lihat di tes Sepang- helm brand baru yang dikembangkan AGV khusus untuk The Doctor yang tentunya dengan input dari Rossi juga.

Seperti motornya, helm yang dites ini pun versi serba hitam. Dengan sedikit tulisan dan angka 46 untuk membedakan garis sangat aerodinamis. Tali dagu meruncing adalah di daerah pipi, dan dua ventilasi udara atas membentuk dua bubungan di atas helm. Spoiler belakang mengalihkan udara ke tempat yang membutuhkan, seperti yang ditunjukkan Valentino pada gambar. Kita nantikan warna yang lebih banyak lagi menghiasi helm Vale bersama desain klasik nya yang khas : matahari, bulan dan kuning.
Satu hal yang pasti, apabila helm dengan full serat karbon seperti itu, harganya pasti tidak akan murah!

SEJARAH BARU DUCATI DARI ROSSI & UNTUK HONDA DARI STONER:)

Sejarah telah mencatat "Hanya Stoner yang bisa mengendalikan Ducati".
Namun sepertinya sejarah Ducati yang baru akan diperbaharui tahun ini. :)
"Hanya Rossi yang mampu mengubah Ducati." Skenario sudah dimulai dari awal musim 2011 dan sudah bisa kita baca alurnya pada 3 hari yang lalu. :)

Valentino Rossi sengaja membuat Honda diatas angin tahun lalu, karena kita tahu Honda sangat berambisi mendapatkan Juara di akhir era 880cc. Untuk itulah mereka merekrut Casey Stoner dan membuang-buang uang untuk mendapatkan motor yang bisa menang pada tahun 2011. Dari sinilah Rossi memanfaatkan situasi. Karena Honda sangat berkonsentrasi pada Tahun 2011, mereka tidak memikirkan apa yang terjadi pada 2012. Mereka sedikit menomer 2 kan 1000cc. Alhasil, sampai sekarang mereka belum menyelesaikan problem yang sangat penting, yaitu pembatasan BBM pada motor hanya 21 Liter. Sedangkan Rossi sebaliknya, lebih mementingkan proyek 2012. Dan kemarin Ducati bisa pulang dan tertawa senang. :)

Honda juga mengalami persoalan pada Chatter yang kemarin diterangkan oleh Dani Pedrosa. Dani pedrosa sangat terganggu dengan problem chattering di motornya. Masalah ini memang masalah yang cukup misterius, seperti yang pernah dikatakan oleh Masao Furusawa. Chatter kadang muncul ketika ban tidak klop dengan Chassis motor. Honda pasti berusaha mengatasi masalah itu, pasti. Cumaan…yang sedikit mengkhawatirkan adalah meskipun chatter mengganggu rider Honda, tetapi sepertinya Stoner tidak terganggu sama sekali! (aneh banget ini rider).

Seperti penilaian Rossi pada Stoner 10 dari 10. Stoner tetap memimpin test pramusim dengan catatan waktu yang cukup baik, bahkan 0,5 didepan Yamaha. Seperti yang kita ketahui, Stoner adalah pembalap yang bisa hidup dengan dikelilingi oleh masalah motor. Jadi, chattering yang mungkin sangat mengganggu bagi Pedrosa bisa saja tak begitu dianggap mengganggu oleh Stoner. Seperti yang terjadi di Ducati saat Stoner berada di tim itu. Maka Honda juga akan mencatat sejarah baru "hanya Stoner yang bisa mengendalikan Honda." Honda bisa-bisa juga tidak mau belok. :p

#Kita pesta tahun ini bro. :)

Rossi Hanya Butuh Perubahan Kecil

Target Valentino Rossi untuk mencetak lap tercepat dibawah 2 menit 2 detik memang sudah tercapai di sesi tes hari kedua pada Rabu (1/2) kemarin. Namun jika dibandingkan dengan pencapaian Casey Stoner yang mencetak lap tercepat 2 menit 0 detik, tentu Rossi dan Ducati masih butuh kerja keras untuk mewujudkan mimpi di tahun 2012, yaitu tampil kompetitif.

“Jika dibandingkan dengan motor yang kami gunakan tahun lalu, kami berhasil memecahkan masalah yang ada sebesar 50 persen. Tapi kami masih butuh waktu untuk mengembangkan motor sekaligus untuk basis masa depan. Selain setelan rangka, sisi elektronik motor juga jadi perhatian utama. Setidaknya masih butuh perubahan kecil di rangka dan komponen pendukung lainnya,” urai Rossi.

Selama sesi tes resmi pra musim MotoGP 2012 berlangsung 2 hari, Rossi belum melakukan long run alias simulasi performa motor untuk balapan. Ia kebanyakan hanya melakukan short run alias simulasi lap tercepat atau simulasi kualifikasi. Sekarang fokus Rossi adalah zona pengereman yang lebih dekat ke tikungan dan motor yang lebih stabil saat menikung.

Hari ini Kamis (2/2) adalah hari terakhir sesi tes pra musim MotoGP yang pertama. Tentu Rossi dan Ducati ingin perubahan lebih besar pada jarak antara mereka dengan para pembalap Honda dan Yamaha. Jika lap tercepat sudah lebih baik, kemungkinan simulasi balapan sudah bisa dilakukan. (otosport.co.id)

Rossi Senang Atas Kemajuan Ducarti Desmosedici GP12

Pembalap tim pabrikan Ducati Valentino Rossi mengaku senang atas kemajuan pada motor prototipe terbaru Ducarti Desmosedici GP12, meskipun catatan waktunya terpaut jauh dengan pembalap dengan catatan waktu tercepat pada hari kedua sesi pengujian, Rabu (1/2/2012).

The Doctor berada ditempat keenam pada hari kedua sesi pengujian resmi MotoGP musim dingin dengan catatan waktu 2 menit 1,886 detik. Catatan waktunya mengalami perbaikan daripada hari pertama, namun selisih waktunya terpauh jauh dengan pembalap tercepat di sesi pengujian akhir di hari kedua yang ditempati Juara Dunia MotoGP musim 2011 Casey Stoner dengan catatan waktu 2 menit 0,895 detik.

"Itu adalah hari lainnya yang positif, karena kita mencapai tujuan kami untuk mendekati catatan waktu 2 menit 1 detik. Kami berhasil membuat kemajuan lebih lanjut pada motor," kata pembalap tim pabrikan Ducati, Valentino Rossi, seperti dikutip laman Visordown.

"Di sisi lain adalah sebuah hal yang lumrah jika motor baru seperti GP12, dimana kami mendapat kemajuan ketika melakukan pengujian. Kami juga mencari detail yang tidak bisa didapatkan hanya dengan melakukan setup sendirian dan kami berharap mendapat hasil sempurna pada pekan mendatang," katanya.

"Kami sudah mengidentifikasi area tersebut kemarin, akselerasi dan elektronik, dan kami mengkonfirmasi tentang kemajuan yang telah dibuat pada bagian 'front end'. Honda dan Yamaha telah mengerjakan motornya selama setahun, sedangkan kami hanya mengerjakan selama dua hari. Tentunya ini menjadi tantangan bagi kami, tapi kami sudah tahu tentang hal itu," katanya.

"Besok [Kamis] akan menjadi penting karena kita akan membuat kesimpulan secara menyeluruh dari tiga hari pengujian, dan kami akan memiliki gagasan yang sangat jelas tentang dimana posisi kita dibandingkan dengan tim lainnya. Jika kita berhasil untuk tetap mencatat selisih waktu dibawah satu detik dari pembalap yang berada paling depan, saya akan senang," ujarnya.

Di hari kedua pengujian tim pabrikan Ducati lebih fokus untuk menciptakan settingan dasar untuk Ducati Desmosedici GP12, juga menguji 'part' terbaru untuk mesin 1000cc.

[pikiran-rakyat]

 

Fans Valentino Rossi Menjadi Subjek Film Dokumenter

FILM dokumenter berjudul "Febbre Gialla" merupakan film yang mengulas tentang basis penggemar Rossi yang tersebar di seluruh negara di dunia.*

RIMINI, (PRLM).-Pembalap MotoGP asal Italia Valentino Rossi memiliki basis penggemar terbesar di dunia. Pada setiap gelaran MotoGP jika kita amati di podium pasti bisa mengenali keberadaan fans resmi Vale dengan menggunakan kaus kuning serta mengibarkan bendera bertuliskan angka 46.

Bahkan di saat "The Doctor" terpuruk pada musim lalu, dimana hanya meraih satu kali podium tanpa satu kali pun mendapat gelar juara seri, tak menyurutkan para "Yellow Community" alias penggemar berat Valentino Rossi untuk datang ke sirkuit guna memberika spirit kepada pembalap pujaannya.

Sisi inilah yang menjadi daya tarik bagi para insan perfilman di Italia untuk menjadikan fans Valentino Rossi untuk dijadikan subjek film dokumenter.

Menurut laporan laman Twowheelsblog, film dokumenter bertajuk "Febbre Gialla" atau dalam bahasa Inggris Yellow Fever alias Demam Kuning merupakan film dokumenter yang mencoba untuk menggali lebih jauh lagi tentang basis penggemar yang bahkan menyebut kota Tavullia (tempat Rossi tinggal) sebagai 'Holy Land' alias tanah suci untuk menziarahi kota yang mendedikasikan hidup untuk warga negara mereka yang terkenal.

Selain itu fans diwawancarai guna mengungkap aspek yang menarik tentang idola mereka dengan keingintahuan serta anekdot. Film "Febbre Gialla" ditulis dan disutradarai oleh Gianni del Corral dan diproduksi oleh The Emotion Film. Rencananya hasil pemasukan dari film ini akan disumbangkan ke Baby Xitter, sebuah asosiasi nirlaba yang memiliki misi sosial dalam pengumpulan dana untuk pembangunan area rekreasi
untuk anak-anak di Kota Turin.

Projek film ini melibatkan Valentino Rossi Official Fan Club, pemerintah Tavullia, Ducati, Dorna Sports SL, Mediaset dan original soundtrak oleh Mauro Tononi yang suaranya mirip Valentino Rossi

MY SUPRA SHOES :D

\

I love them both

I AM A BELIEBER AND NOT A SELENA HATER [support Jelena]

kadang gue nggak habis pikir kenapa banyak Belieber yang benci sama Selena Gomez ..Justin Bieber's girlfriend ..
sebenernya salah dia itu apa sih sama kalian sama Justin ? banyak yang bilang kalo Selena itu cuma manfaatin Justin doang..


HI OPEN YOUR EYES!! 


Justin tuh cinta mati sama Selena sampe' dia rela ngeluarin uang banyak demi membahagiakan Selena .. Justin kan cowok romantis..haha
Liat betapa bahagianya mereka berdua
why they can't stop smiling ??
i think because of LOVE ..hehe
Selena itu cantik,baik,ramah .. kayak princess dan cocok banget sama Justin lho :)

jadi sebel sendiri gue kalo banyak temen-temen gue di facebook atau twitter pada ngehina Selena ..dan katanya sih lebih milih Justin sama Caitlin .. w t h !

Gue berpikir kalo lo yang benci sama Selena dan bilang kalo Caitlin lebih pantes buat Justin ... BOHONG!
Lo benci Selena sama aja kayak lo benci sama pacarnya Justin Bieber,jadi siapapun yang jadi pacarnya Justin nantinya ya pasti lo benci deh..
ckckck

katanya Real belieber forever bla bla bla. .lo bilang gitu harusnya juga support Justin dalam segala hal untuk kebaikan.. lo liat kan Justin selalu bahagia kalo sama Selena ..
HE LOVES HER VERY MUCH ..
still calm and keep beliebing

HE ALWAYS BE A KIDRAUHL &
HE LOVES HIS BELIEBERS FOREVER